ROMANII VOR CA TAXA AUTO SA FIE UNA DE POLUARE SI NEDISCRIMINATORIE

Cetatenii care si-au spus opinia pe tema taxei auto in cadrul audierilor organizate de Academia de Advocacy doresc ca taxa sa fie cu adevarat una de poluare si nediscriminatorie, iar cuantumul ei sa fie redus sau platit anual, releva raportul audierii.

Un numar de 101 romani si-au expus punctul de vedere in cadrul audierii, dintre care 9 au apartinut institutiilor guvernamentale initiatoare. Raspunzand criticilor venite din partea PD-L potrivit carora Guvernul ar fi dominat numeric dezbaterea, Mircea Toma, membru al comisiei de experti ce a monitorizat audierea, a aratat ca opiniile Executivului au fost excluse din sinteza elaborata.

Expertii au analizat punctele de vedere a 64 de persoane fizice, 18 ONG-uri, 3 partide politice (PD-L, PC, PNL) si a unui reprezentant al sindicatelor. Principiul \"poluatorul plateste\" - principiul recunoscut in toate depozitiile - trebuie bine inteles si pus in practica, au concluzionat expertii. Concluzia unanima a fost ca taxa auto trebuie sa fie cu adevarat una de poluare si ca principiul nediscriminarii trebuie aplicat la toate tipurile de autovehicule, indiferent de proprietar (privat, public). In plus, unii cetateni au aratat ca emisiile din surse fixe (cum ar fi CET-urile) sunt taxate la un nivel mai scazut decat cele din surse mobile (transport). Totodata, majoritatea depozantilor considera nivelul de taxare necorelat cu gradul de suportabilitate al cetatenilor.

O alta ingrijorare se refera la faptul ca taxa de poluare nu se constituie intr-un factor stimulativ al innoirii parcului national auto. Cei mai multi depozanti au mai propus ca taxa de poluare sa fie platita periodic, anual sau corelat cu recertificarile autoturismelor. Multi cetateni au mai adus in atentie faptul ca taxa trebuie corelata cu emisiile de noxe. Toate aceste concluzii se constituie in recomandari inaintate de comisia de experti Guvernului, de care decidentii politici pot sa tina seama sau nu. Prof. dr. Dan Gabriel Manoleli, membru al comsiei, a subliniat ca Executivul nu are la dispozitie foarte mult timp pentru a modifica ordonanta, avand in vedere ca noua forma trebuie sa intre in vigoare la 1 iulie pentru ca Romania sa fie stearsa de lista de infringement. Ca opinie personala, el a aratat ca taxa de poluare ar trebui sa provina dintr-o rearanjare a accizelor pe carburanti.

Printre recomandarile transmite in urma audierii se mai numara: analiza bazei de impozitare prin includerea nediscriminatorie a intregului parc auto, revizuirea formulei de calcul in functie de ciclul de viata al autovehicolului, analiza corelarii cu alte acte normative sau instituirea unui sistem de bonificatii care sa accelereze procesul de innoire a parcului national auto.

Sursa: NewsIn

Articole Ghiduri Asigurari »

Studiu: Femeile sunt un segment insuficient explorat in asigurari

Un studiu international, dat publicitatii in acest an, arata influenta semnificativa pe care o pot...

Cum cumperi rapid o polita de asigurare a locuintei?

Peste doua zile, primariile vor putea aplica amenzi cuprinse intre 100 si 500 de lei proprietarilor...

Ce ii preocupa pe asiguratori?

Principalul risc perceput de catre managerii din domeniul asigurarilor este valul de noi...

Cum sa-ti asiguri locuinta cu 50 de bani pe zi

Asigurarea locuintei cu 50 de bani pe zi pare a fi ireala, avand in vedere ca suma este atat de...

Cat de veche trebuie sa fie masina ca sa nu o mai poti asigura

Prima iubire" nu se uita niciodata si, in foarte multe cazuri, este foarte greu sa scapi de ea,...

Articole Actualitate »

Viitorul RCA sta sub semnul online-ului?

Un proiect ASF de modificare a Normei 23/2014 ce vizeaza asigurarea obligatorie RCA ar putea aduce...

Sistemul asigurarilor din Romania se apropie de varful istoric din 2008

Produsele de asigurari au inregistrat cei mai importanti indici de crestere in contextul general al...

Guvernanta corporativa pentru operatorii din pietele financiare nebancare – in atentia ASF

Societatile care opereaza pe pietele financiare nebancare si care sunt autorizate, reglementate si...

De ce avem nevoie de asigurari de sanatate private

Cu o asigurare de sanatate privata obtii nu doar plata tratamentului, ci in plus esti incurajat sa...

Fondul de Garantare a Asigurarilor cere creditorilor Astra sa trimita cereri de despagubire

Despagubirea clientilor defunctei Astra Asigurari se dovedeste a fi un proces anevoios, nu numai...